Category Archives: Automotive

รถมือสอง : พฤติกรรมและความเชื่อถือที่ไม่ถูกต้อง ผ้าเบรคแข็ง หรือ ผ้าเบรคเนื้อแข็งเป็นเหตุให้เบรครถมือสองได้ไม่ดี พฤติกรรมที่ควรทำและความเชื่อถืออย่างถูกต้องคือ ไม่แน่เสมอไป ขึ้นกับความจำนง ความเข้าใจผิดๆ เรื่อง ผ้าเบรค ที่ว่าผ้าเบรคอ่อนจะดีกว่าผ้าเบรคแข็งได้จากบรรดาช่างซ่อมรถที่ไม่ได้อธิบายให้เจ้าของรถเข้าใจการผสมเนื้อผ้าเบรคให้ใช้งานได้ดี เป็นศาสตร์ขั้นสูง ใช้วัสดุนานาชนิด และมีส่วนที่แตกต่างกันอาจจะมีผลต่อคุณสมบัติของผ้าเบรค และมักจะแย้งกันกันเอง ถ้ามุ่งเน้นข้อดีข้อใดขึ้นมาก็มักจะมีข้ออื่นแย่ลงไป เช่น การใช้ส่วนประกอบที่เบรคหยุดดี ก็จะกินเนื้อจานเบรคมาก หรือไม่ก็ร้อนจัดหรือไม่เนื้อผ้าเบรคก็สึกหรอเร็ว พอทำให้สึกหรอช้า ก็แข็ง เบรคไม่ค่อยอยู่ หรือมีเสียงรังควาน ส่วนผ้าเบรคเนื้ออ่อนที่มีจุดดีเรื่องไม่กัดกินเนื้อจานเบรค ก็จะมีจุดด้อยตรงจุดอื่น พฤติกรรมและความเชื่อถือที่ไม่ถูกต้อง เอนนอนขับขี่ราวกับนักแข่งจะทำให้การขับรถมีความสบายที่สุด พฤติกรรมที่ควรทำและความเชื่อถืออย่างถูกต้องคือ นั่งขับแบบไม่ต้องชะเง้อ จะได้ไม่เมื่อยเนื้อเมื่อยตัว และไม่อันตรายท่าขับรถมือสองแบบนักแข่ง ตัวจริง ไม่เหมือนกับการปรับเบาะเอนนอนขับมากการนั่งแบบนี้จะรู้สึกว่าจะหลุดพ้นจากเบาะนั่งทุกทีที่เบรคแรงๆ แขนที่เหยียดตึงทุกเมื่อ เว้นแต่จะทำให้เหนื่อย ยังต้องยกตัวขึ้นเมื่อถึงตอนที่ต้องเลี้ยว เนื่องด้วยไร้แรงหมุนพวงมาลัยและมองทางหน้าไม่เห็น … Continue reading →

รถมือสอง : พฤติกรรมและแบบอย่างที่ไม่ถูกต้อง ใช้น้ำมันเครื่องสนนราคาถูกแต่เปลี่ยนแปลงเป็นประจำ ช่วยบำรุงเครื่องยนต์ได้เป็นเยี่ยม พฤติกรรมที่ควรทำและแบบอย่างอย่างถูกต้องคือ ไม่จำเป็นต้องต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องบ่อยๆ สนนราคาน้ำมันเครื่องถูกมากอาจจะเจอน้ำมันเครื่องปลอม หรือไม่มีคุณลักษณะ อาจจะทำให้เครื่องยนต์เสียหาย ไม่พึงจะเอาน้ำมันเครื่องสนนราคาถูกมาเปลี่ยนบ่อยๆ เช่น ทุก 3,000 ไม่ก็ 4,000 กม.แทนน้ำมันเครื่องเกณฑ์ที่ผู้ประกอบการกำหนด เพราะว่าในประเทศเราที่ไม่มีหน่วยงานกำกับและตรวจสอบคุณลักษณะของน้ำมันเครื่องอยู่เลย แม้น้ำมันเครื่องเกรดคุณลักษณะสูงที่เราซื้อมาก็อาจจะเป็นของลอกเลียนที่กรองและล้างสีมาจากกากน้ำมันเครื่องใช้แล้วได้กรรมวิธีถนอมเครื่องยนต์ที่ดีที่สุด คือ เลือกเฟ้นใช้น้ำมันเครื่องคุณลักษณะดีเลิศ ก่อนอื่นต้องเลือกเฟ้น ยี่ห้อ และสถานที่จำหน่ายที่น่าไว้ไว้ใจได้ เลือกเกรดคุณลักษณะ แล้วจึงดูเกรดความหนืดหรือความข้นของน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมกับอุณหภูมิเฉลี่ยของเมืองไทย เช่น 10W-40/15W-40/15W-50 หรือไม่ก็ 20W-50เกรดคุณลักษณะที่รู้จักกันแพร่หลายในประเทศไทย คือ เกรดคุณลักษณะตามกฏเกณฑ์ของ API(AMERICAN PETROLEUM INSTITUTE) หากเป็นรถมือสองที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน พึงจะใช้น้ำมันเครื่องเกรดคุณลักษณะ SJ หรือ อย่างน้อย … Continue reading →